Ventje branche son pack camping-car confortable dans tout

Il y a quelques années, la startup néerlandaise Ventje s'est immédiatement fait un nom dans le monde des camping-cars Volkswagen avec un plan d'étage unique, très différent de la moyenne. En fait, il n’a pas fallu longtemps pour que le fourgon transformable ultra-flexible remporte un Red Dot Design Award. Aujourd'hui, Ventje apporte son aménagement intelligent et innovant au côté électrique du marché des camping-cars. Il remplit l'identification de Volkswagen. Buzz avec un plan d'étage salon-couchette central avec cuisine arrière intérieure/extérieure et ensemble de salle à manger extérieure intégrée. Cela s'appelle l'eVentje, et c'est une version encore plus mignonne et plus verte du petit camping-car.

Le plan d'étage du Ventje est défini par son espace cuisine arrière, qui s'étend sur toute la largeur de l'espace de chargement. La conception double face combine les options de cuisine intérieures et extérieures courantes en une seule, permettant aux campeurs de cuisiner facilement de l'intérieur ou de l'extérieur. Cette cuisine est reprise dans l'eVentje, mais la cuisinière à gaz à deux brûleurs est remplacée par une table de cuisson à induction, conformément à la nature entièrement électrique de la construction.

Puisqu'il ne transporte plus le combo évier/cuisinière du camping-car Ventje d'origine, l'eVentje obtient un lavabo rectangulaire légèrement plus haut de gamme avec un robinet haut. Comme la table de cuisson et le réfrigérateur encastré, l’évier latéral est également accessible de l’intérieur ou de l’extérieur. Les tiroirs ci-dessous présentent une conception bidirectionnelle qui leur permet de glisser vers l'intérieur ou vers l'extérieur.

Le salon central de l'eVentje reprend également celui du Ventje original, offrant une grande flexibilité pour la vie au camp de base. Les campeurs peuvent rapidement transformer le salon d'un simple canapé en forme de L placé contre le mur côté conducteur, en une salle à manger pour quatre personnes avec des bancs sur toute la largeur de la cabine du fourgon, en un espace de 79 x 55 pouces. Lit double (200 x 140 cm) s'étendant de la cuisine jusqu'aux dossiers des sièges avant.

Pour installer le matelas double dans le ID compact de 185 pouces de long (470 cm). Buzz, Ventje a dû le raccourcir de 4 pouces (10 cm) par rapport à la version de ses camping-cars basés sur VW Transporter. L'installation du lit et du salon nécessite également de faire glisser les sièges vers l'avant pour libérer suffisamment d'espace. La largeur du lit de 55 pouces est la même pour les modèles ICE et électriques.

Non seulement Ventje favorise la cuisine en plein air avec sa cuisine double face, mais il favorise également les repas et la vie en plein air. L'eVentje comprend un ensemble table et chaises d'extérieur pliables qui se rangent dans un tiroir. En quelques minutes, les pièces se transforment en un ensemble bistro pour deux personnes, surmonté de coussins de siège intérieurs pour plus de confort.

Le seul inconvénient du plan d'étage du Ventje est qu'il élimine les sièges arrière ceinturés, ce qui en fait un véhicule dédié à deux places et à deux couchages. Ventje dit travailler sur une option de siège arrière qui donnera à eVentje quatre sièges avec ceinture pour le trajet. Un toit ouvrant escamotable en option sera également disponible pour créer un véritable camping-car familial électrique pour quatre personnes.

Ventje a lancé son camping-car électrique Buzz le mois dernier et le propose à la commande dès maintenant au prix de base de 95 000 € (environ 105 425 $ US). Il indique un délai de livraison de neuf mois et estime l'autonomie du camping-car à 233 miles (375 km) par charge.

Les Allemands et les Britanniques sont sortis les premiers avec une pièce d’identité. Le buzz des camping-cars, mais les Néerlandais rattrapent rapidement leur retard. Tonke a taquiné sa propre carte d'identité. Camping-car Buzz, la première version annoncée sur la base du Buzz à empattement long plus grand.

Source : Ventje